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Schlepper

Mit unserer Schlepperflotte (bis 70 to. Pfahlzug) führen wir europaweite Seeverschleppungen durch.

BO (75 t)

BO

Hafenschlepper BO, 75t Pfahlzug, wurde 2024 gebaut und ist seit dem Teil der Flotte.

Durch den ATD-Antrieb verfügt der Schlepper „BO“ über beste Manövriereigenschaften und wird als Hafen- sowie Feuerlöschschlepper eingesetzt.

Datenblatt

SÖNKE (70 t)

SÖNKE

Hafenschlepper SÖNKE, wurde 2020 gebaut und ist seit dem Teil der Flotte.

Durch den ATD-Antrieb verfügt der Schlepper „SÖNKE“ über beste Manövriereigenschaften und wird als Hafen- sowie Feuerlöschschlepper eingesetzt.

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CORVIN (70 t)

CORVIN

Hafenschlepper CORVIN, 70t Pfahlzug, wurde 2003 gebaut und ist seit 2015 Teil der Flotte

Durch den ASD-Antrieb verfügt der Schlepper „CORVIN“ über beste Manövriereigenschaften und wird als Hafen- sowie Feuerlöschschlepper eingesetzt.

Datenblatt

 

TILL (50 t)

TILL

Damen Shoalbuster 3209 TILL, 50t Pfahlzug, wurde 2007 gebaut und ist seit 2023 Teil der Flotte

Der Schiffstyp „Shoalbuster“ ist dank seines geringen Tiefgangs und seiner Vielseitigkeit das ideale Arbeitsschiff für jegliche Wasserbaubaustellen. „Shoalbuster“ können sowohl küstennah als auch offshore für diverse Assistenzarbeiten oder als Ankerzieher eingesetzt werden.

Datenblatt

TORSTEN (50 t)

TORSTEN

NavTug Flattop TORSTEN, 50t Pfahlzug, wurde 2010 gebaut und ist seitdem Teil der Flotte

Der NavTug®FlatTop TORSTEN wurde von unseren Ingenieurbüro NavConsult entwickelt. Der Schlepper ist ein vielseitiger und kräftiger Ankerzieh- und Mehrzweckschlepper, der über ein großes, freies Arbeitsdeck verfügt.

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MAX (40 t)

MAX

Damen Shoalbuster 2709 MAX, 40t Pfahlzug, wurde 2011 gebaut ist seit 2021 Teil der Flotte.

Der Schiffstyp „Shoalbuster“ ist dank seines geringen Tiefgangs und seiner Vielseitigkeit das ideale Arbeitsschiff für jegliche Wasserbaubaustellen. „Shoalbuster“ können sowohl küstennah als auch offshore für diverse Assistenzarbeiten oder als Ankerzieher eingesetzt werden.

Datenblatt

 

PARAT (32 t)

PARAT

Hafenschlepper PARAT, 30t Pfahlzug, wurde 1983 gebaut ist seit 2002 Teil der Flotte.

Durch den Voith-Schneider-Antrieb verfügt der Schlepper „PARAT“ über beste Manövriereigenschaften und wird als Hafenschlepper hauptsächlich in Kiel / NOK eingesetzt.

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BÖSCH (30 t)

BÖSCH

Damen Shoalbuster 2609 BÖSCH, 30t Pfahlzug, wurde 2007 gebaut und ist seit 2019 Teil der Flotte.

Der Schiffstyp „Shoalbuster“ ist dank seines geringen Tiefgangs und seiner Vielseitigkeit das ideale Arbeitsschiff für jegliche Wasserbaubaustellen. „Shoalbuster“ können sowohl küstennah als auch offshore für diverse Assistenzarbeiten oder als Ankerzieher eingesetzt werden.

Datenblatt

 

FELIX (30 t)

FELIX

Schlepper FELIX, 30t Pfahlzug, wurde 1987 gebaut ist seit 2017 Teil der Flotte.

Der konventionelle Zweischrauben-Schlepper FELIX eignet sich ideal zum Schleppen und hat sich auch als Guard Vessel bewährt.

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HANS (22 t)

HANS

Damen Stan Tug HANS, 22t Pfahlzug, wurde 1997 gebaut ist seit 1998 Teil der Flotte.

Der Stan Tug HANS eignet sich ideal zum Schleppen, Festmachen, Schieben und für Vermessungsarbeiten.

Datenblatt

 

HELMUT (17 t)

HELMUT

Damen Stan Tug HELMUT, 17t Pfahlzug, wurde 2006 gebaut ist seit 2008 Teil der Flotte.

Der Stan Tug HELMUT eignet sich ideal zum Schleppen, Festmachen, Schieben und für Vermessungsarbeiten.

Datenblatt

 

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Die Azubis und Studierenden informieren die Besucher:innen über die Ausbildungs- und Studienmöglichkeiten der SCHRAMM group

16.11.2023

Azubi-Ahoi-Jubiläum mit Rekordbeteiligung!

Ausbildungsmesse findet bereits zum zehnten Mal im Brunsbütteler Elbehafen statt.

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Die Azubis informieren die Besucher:innen über die verschiedenen Ausbildungs- und Studienangebote bei der SCHRAMM group

29.09.2022

Bedarf an Berufsorientierung auf Rekordhoch

Über 250 potentielle Bewerber:innen bei Brunsbüttel Ports

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